美國(guó)PARKER派克卸荷閥*

 美國(guó)派克parker派克漢尼汾是運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的*，旗下六大產(chǎn)品集團(tuán)涵蓋液壓、機(jī)電、氣動(dòng)、流體處理、過(guò)濾，密封與屏蔽，環(huán)境控制、過(guò)程控制以及航空航天技術(shù)。其中美國(guó)派克parker，派克針形閥、派克濾芯、派克液壓泵的技術(shù)尤為*，派克的工程專(zhuān)業(yè)技能以及廣泛的核心技術(shù)幫助解決世界上更嚴(yán)峻的工程技術(shù)難題。

UR*E 與 US*E 系列卸荷閥派克針形閥單元用于將系統(tǒng)壓力卸荷至低壓, 并具有十分精確的切換過(guò)程和滯環(huán), 工作平穩(wěn)。眾多的規(guī)格和壓力等級(jí)使它們幾乎適用于所有的液壓應(yīng)用系統(tǒng)。

該兩個(gè)型式的閥均由一個(gè)機(jī)械調(diào)節(jié)的先導(dǎo)級(jí)和一個(gè)二通插裝式主級(jí)組成, 對(duì)主級(jí)進(jìn)行卸荷的機(jī)械式調(diào)節(jié)壓力信號(hào)必須施加在油口 X, 主閥開(kāi)啟和關(guān)閉之間的壓力差為 15 %, 此外, US*E 系列還可以通過(guò)電磁操控的方式進(jìn)行卸荷。R*E/US*E 閥的系列代號(hào)包含了先導(dǎo)閥、控制蓋板及主級(jí)插件, 它們也可作為單獨(dú)的項(xiàng)目供貨。

市場(chǎng):
• 工業(yè)

特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
• 插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成
• 精密的切換和滯環(huán) - 工作平滑和可靠
• 額定流量大, 達(dá) 4000 l/min - 優(yōu)化與規(guī)格相應(yīng)的效率
• 4 檔壓力等級(jí) - 可實(shí)現(xiàn)精細(xì)調(diào)節(jié)
• 6 檔規(guī)格: NG16 至 NG63 - 易于選用
• 供貨周期短 - 無(wú)需庫(kù)存
• 2 種切換類(lèi)型 (US*E 系列)
• 3 種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu):
    - 手動(dòng)旋把
    - 帶鉛封鎖緊帽蓋的調(diào)節(jié)螺釘
    - 帶筒型鎖的手動(dòng)旋把
• 經(jīng)由油口 X 實(shí)現(xiàn)遙控 - 先導(dǎo)式卸荷閥

應(yīng)用:
• 適用于一般液壓應(yīng)用系統(tǒng) 
• 通用壓機(jī)
• 注塑成型機(jī)

注: 油口 X 僅用作卸荷壓力信號(hào)輸入口。

 美國(guó)PARKER派克卸荷閥*

UR*E 和 US*E 系列卸荷閥單元由一個(gè)機(jī)械式先導(dǎo)級(jí)和一個(gè)主級(jí)二通插件組成。 此外, US*E 系列還可通過(guò)電磁操控的方式進(jìn)行卸荷。 這些閥門(mén)用于將回路卸荷至低壓狀態(tài)。

性能特點(diǎn)

安裝形式                       二通插件

驅(qū)動(dòng)                             手動(dòng), 電磁鐵

系列類(lèi)型                       壓力控制閥

重量（公斤）                 2.2 - 22.8, 取決于尺寸

如有需求，請(qǐng)見(jiàn)：美國(guó)PARKER派克卸荷閥