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| 品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,電子 |
|---|
德國力士樂rexroth柱塞泵定量泵：
博世力士樂，您的傳動與控制公司。
作為的傳動與控制技術(shù)供應(yīng)商之一，博世力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供高效、強大、安全的智能運動解決方案。公司在行走機械應(yīng)用、機械應(yīng)用與工程及工廠自動化等領(lǐng)域擁有豐富的項目經(jīng)驗，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù)，為實現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)，軟件及物聯(lián)網(wǎng)的接口。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家與地區(qū)，擁有30,500多名專業(yè)員工，2017年的銷售額近55億歐元。
自1978年進入中國市場以來，博世力士樂已在北京、武進和西安建立了生產(chǎn)基地，截止至2017年12月，擁有約2,682名員工。
這方面的一個例子是將發(fā)動機控制系統(tǒng)與數(shù)字式液壓控制裝置相結(jié)合。其結(jié)果是，液壓系統(tǒng)始終只向發(fā)動機要求實際所需的功率這大大降低了油耗，同時提高了效率。基于我們在*獲得的豐富經(jīng)驗，我們知道，每種應(yīng)用方案都具有其特定的要求。我們的行業(yè)管理部門與客戶一起將這些經(jīng)驗與工作進行匯總，開發(fā)出定制解決方案。
簡單來說，互聯(lián)液壓就是將傳統(tǒng)液壓方案與現(xiàn)代系統(tǒng)構(gòu)架和軟件功能相結(jié)合。在互聯(lián)液壓時代，用戶可以實現(xiàn)與第三方硬件的開放式互聯(lián)，現(xiàn)有液壓模塊與工業(yè)4.0的連接和數(shù)據(jù)交互、實時監(jiān)控液壓系統(tǒng)并進行預(yù)防性維護、遠程在線專家等一系列功能。
| 1) | Toothing data valid for basic number of teeth 48 |
| 2) | Thread according to ASME B1.1 |
| 3) | Center bore according to DIN 332 (thread according to DIN 13) |
規(guī)格 | 10 | 12 | 16 | ||
B (A) | 工作 油口 | 規(guī)格 | 1 1/16 in 12UN-2B; 20 mm 深 | ||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | ||||
S | 吸油 口 | 規(guī)格 | 1 5/16 in 12UN-2B; 20 mm 深 | ||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | ||||
T1 | 排油 口 | 規(guī)格 | 9/16 in 18UNF-2B; 13 mm 深 | ||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||||
交 付 狀態(tài) 2) | 帶防護蓋（必須連接） | ||||
T2 | 排油 口 | 規(guī)格 | 9/16 in 18UNF-2B; 13 mm 深 | ||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||||
交 付 狀態(tài) 2) | 已堵上（遵循安裝說明） | ||||
R | 排 氣 口 | 規(guī)格 | 5/16 in 24UNF-2B; 10 mm 深 | ||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | ||||
| 1) | 孔口平面可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。 |
| 2) | 除非另有說明?？筛鶕?jù)要求提供其它布局。 |
規(guī)格 | 23 | 28 | 32 | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
B (A) | 工作 油口 | 規(guī)格 | 1/2 in | 3/4 in | 1 in | 1 1/4 in | ||||||||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | 符合 SAE J518 的尺寸 | |||||||||||||
緊固螺紋 | 5/16 in 18UNC-2B; 18 mm 深 | 3/8 in 16UNC-2B; 21 mm 深 | 3/8 in 16UNC-2B; 18 mm 深 | 7/16 in 14UNC-2B; 22 mm 深 | 1/2 in 13UNC-2B; 19 mm 深 | |||||||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | |||||||||||||
S | 吸油 口 | 規(guī)格 | 3/4 in | 1 in | 1 1/4 in | 1 1/2 in | ||||||||
標(biāo)準(zhǔn) | 符合 SAE J518 的尺寸 1) | |||||||||||||
緊固螺紋 | 3/8 in 16UNC-2B; 20 mm 深 | 7/16 in 14UNC-2B; 26 mm 深 | 7/16 in 14UNC-2B; 24 mm 深 | 1/2 in 13UNC-2B; 24 mm 深 | ||||||||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | |||||||||||||
T1 | 排油 口 | 規(guī)格 | 3/4 in 16UNF-2B; 15 mm 深 | 7/8 in 14UNF-2B; 17 mm 深 | ||||||||||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | |||||||||||||
交 付 狀態(tài) 2) | 帶防護蓋（遵循安裝說明） | |||||||||||||
T2 | 排油 口 | 規(guī)格 | 3/4 in 16UNF-2B; 15 mm 深 | 7/8 in 14UNF-2B; 17 mm 深 | ||||||||||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | |||||||||||||
交 付 狀態(tài) 2) | 已堵上（遵循安裝說明） | |||||||||||||
R | 排 氣 口 | 規(guī)格 | 5/6 in 24UNF-2B; 10 mm 深 | 7/16 in 24UNF-2B; 12 mm 深 | 7/16 in 20UNF-2B; 12 mm 深 | 9/16 in 20UNF-2B; 13 mm 深 | ||||||||
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | |||||||||||||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | |||||||||||||
| 1) | 孔口平面可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。 |
| 2) | 除非另有說明。可根據(jù)要求提供其它布局。 |
| 1) | Toothing data valid for basic number of teeth 48 |
| 2) | Thread according to ASME B1.1 |
規(guī)格 | 250 | ||
B (A) | 工作 油口 | 規(guī)格 | 1 1/4 in |
標(biāo)準(zhǔn) 1) | 符合 SAE J518 的尺寸 | ||
緊固螺紋 | 1/2 in 13UNC-2B; 20 mm 深 | ||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | ||
S | 吸油 口 | 規(guī)格 | 2 1/2 in |
標(biāo)準(zhǔn) | 符合 SAE J518 的尺寸 1) | ||
緊固螺紋 | 1/2 in 13UNC-2B; 20 mm 深 | ||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | ||
T1 | 排油 口 | 規(guī)格 | 7/8 in 14UNF-2B; 17 mm 深 |
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||
交 付 狀態(tài) 2) | 帶防護蓋（遵循安裝說明） | ||
T2 | 排油 口 | 規(guī)格 | 7/8 in 14UNF-2B; 17 mm 深 |
標(biāo)準(zhǔn) 1) | ISO 11926 | ||
交 付 狀態(tài) 2) | 已堵上（遵循安裝說明） | ||
U | 軸承沖洗 | 規(guī)格 | 9/16 in 20UNF-2B; 13 mm 深 |
標(biāo)準(zhǔn) 1) | DIN 3852 | ||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | ||
| 1) | 孔口平面可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。 |
| 2) | 除非另有說明?？筛鶕?jù)要求提供其它布局。 |
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